Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Cessna TU206G OK-TSK
Cessna TU206G OK-TSK
SALE IN PROGRESS
- Location:Poland
- Year:1977
- TTAF:3732h
- Engine TSO:825h
- Propeller TSO:300h
Offer highlights
| Skydiving version | |
| Over 800h remaining on engine | |
| 2100h remaining on propeller |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 1977 |
| TTAF | 3732h |
| Serial number | U206-03601 |
| Registration | OK-TSK (EASA - Czech Republic) |
| Type of flights | Private skydiving zone |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Owner | Owned by company - selling based on invoice |
| Availability | Immediately |
Interior
| Visual condition | 6/10 |
Engine & propeller
| Engine model | Continental TSIO-520-M6B |
| Engine serial number | 1009986 |
| Engine TBO | 1800h |
| Engine TSO | 825h |
| Last engine overhaul | 07/2014 |
| Remaining hours on engine | 975h |
| Remaining time on engine | Until 07/2026 |
| Propeller model | Hartzell PHC-J3YF-1RF |
| Propeller serial number | FP4573B |
| Propeller TBO | 2400h |
| Propeller TSO | 300h |
| Last propeller overhaul | 04/2020 |
| Remaining hours on propeller | 2100h |
| Remaining time on propeller | Until 04/2026 |
Exterior
| Visual condition | 6/10 |
Additional information
| Taxes | Price + VAT (VAT rate depends of Buyer's status) |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Documents since new | |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
Avionics & equipment
| NAV/COM | Bendix King 165A (8,33) |
| Transponder | Garmin GTX330 |
| ELT | Artex ME406 |
| ADF | Bendix King KR87 |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
RECENTLY SOLD
Pipistrel Virus SW121 SP-ZDA
| Location | Poland |
| Year | 2019 |
| TTAF | 703h |
| Engine TT | 703h |
| Propeller TSO | 173h |
REDUCED PRICE 337 000€
Partenavia P68C TC D-GBGK
| Location | Poland |
| Year | 1982 |
| TTAF | 1781h |
| Engines TSO | 17h |
| Propellers TSO | 37h |
65 000 €
ZLIN 526F SP-EMB
| Location | Poland |
| Year | 1973 |
| TTAF | 2608h |
| TTO | 41h |
| Propeller TSO | 158h |
REDUCED PRICE 340 000 €
Cirrus SR22 G3 GTS N225RL
| Location | Portugal |
| Year | 2008 |
| TTAF | 775h |
| Engine TT | 775h |
| Propeller TSO | 295h |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie