Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Robinson R44 Raven I SP-MOI
Robinson R44 Raven I SP-MOI
SOLD
- Location:Poland
- Year:2021
- TTAF:200h
- Engine TT:200h
Offer highlights
| Low time | |
| Perfect condition | |
| Ready to fly | |
| Good option of equipment |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 2021 |
| TTAF | 200h |
| Serial number | 2655 |
| Registration | SP-MOI (EASA - POLAND) |
| History | First Owner |
| Type of flights | Private flights |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Owner | Owned by company - selling based on invoice. Possibility to assign leasing |
| Availability | Immediately |
Interior
| Visual condition | 10/10 |
| Seats type | Leather/Alcantara |
| Interior color | Sand |
| Windows | All Bubble Doors |
Maintenance
| ARC | Valid ARC |
| CAMO | Under CAMO |
| AD/SB | All AD's up to date |
| Maintenance | PART 145 |
Engine & propeller
| Engine mode | Lycoming O-540-F1B5 |
| Engine TT | 200h |
| Engine serial number | L-27994-40E |
| Engine TBO | 2200h |
| Engine TSO | - |
| Last engine overhaul | - |
| Remaining hours on engine | 2000h |
| Airframe TBO | 2200h/12 years |
| Remaining hours on aiframe | 2000h |
| Remaining time on aiframe | Until 07/2033 |
Exterior
| Visual condition | 10/10 |
| Color | Black Metallic |
Additional information
| Taxes | Price + VAT (VAT rate depends of Buyer's status) |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Hangar | Kept in hangar |
| Damage History | No damage history |
| Documents since new | All documents since new |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
| The plane is used on an ongoing basis, component times will vary depending on the number of flights performed. | |
Avionics & equipment
| Glass Cockpit | ASPEN EFD1000H |
| COM | Garmin GTR 225B (8,33 Mhz) |
| Transponder | Garmin GTX 335 (ADS-B) |
| ELT | Kannad 406 AF |
| Additonal equipment | Heated Pitot Tube |
| Additonal equipment | LED Strobe |
| Additonal equipment | Engine Priming System |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
Inquiry
Cessna T206H SP-KWK
| Location | Poland |
| Year | 2006 |
| TTAF | 3255h |
| Engine TSO | 921h |
| Propeller TSO | 1155h |
REDUCED PRICE 80 000 €
VANS RV-6A SP-YZM
| Location | Poland |
| Year | 2000 |
| TTAF | 920h |
| Engine TT | 920h |
| Propeller TT | 920h |
215 000€
Piper PA34 Seneca III SP-CSL
| Location | Poland |
| Year | 1981 |
| TTAF | 6457h |
| Engines TSO | Check details |
| Propellers TSO | Check details |
65 000 €
ZLIN 526F SP-EMB
| Location | Poland |
| Year | 1973 |
| TTAF | 2608h |
| TTO | 41h |
| Propeller TSO | 158h |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie