Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Cessna 172N SP-ECO
Cessna 172N SP-ECO
SOLD
- Location:Poland
- Year:1978
- TTAF:3600h
- Engine TSO:2167h
- Propeller TSO:581h
4Miejsca
160hpMoc silnika
Offer highlights
| Low time | |
| Very good visual and technical condition |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 1978 |
| TTAF | 3600h |
| Serial number | 17270868 |
| Registration | SP-ECO |
| Type of flights | Private flights |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Owner | Owned by company - selling based on invoice |
| Availability | Immediately |
| Date of photo session | 02/2024 |
Interior
| Visual condition | 8/10 |
| Interior | Leather |
Maintenance
| ARC | Current ARC valid until 11/2024 |
| PART | PART 145 |
| CAMO | Under CAMO |
Engine & propeller
| Engine model | Lycoming O-32O H2AD |
| Engine serial number | L-3210-76T |
| Engine TBO | 2000h |
| Engine TSO | 2167h |
| Last engine overhaul | 08/1999 |
| Remaining hours on engine | On condition |
| Remaining time on engine | On condition |
| Propeller model | McCAULEY 1C160DTM 7557 |
| Propeller serial number | 733871 |
| Propeller TT | 581h |
| Propeller TBO | 2000h |
| Last propeller overhaul | 01/2018 |
| Remaining hours on propeller | 1419h |
| Remaining time on propeller | On condition |
Exterior
| Visual condition | 8/10 |
| Paint | Ceramic layer |
Additional information
| Taxes | Price + VAT (VAT rate depends of Buyer's status) |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Damage history | No damage history |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
Avionics & equipment
| COM1 | Trig 8.33kHz |
| NAV/COM | Bendix King KX125 |
| Transponder | Garmin GTX 328 MODE S |
| ELT | Artex 406 |
| Audiopanel | Garmin GMA340 |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
Inquiry
Piper PA-30 Twin Comanche SP-MAL
| Location | Poland |
| Year | 1963 |
| TTAF | 7972h |
| Engines TSO | Check details |
| Propellers TSO | Check details |
REDUCED PRICE 1 100 000 $
Piper M350 SP-ARC
| Location | Poland |
| Year | 2015 |
| TTAF | 543h |
| Engine TT | 543h |
| Propeller TT | 543h |
110 000 €
Cessna F172H SP-KZY
| Location | Poland |
| Year | 1967 |
| TTAF | 5330h |
| Engine TSO | 456h |
| Propeller TSO | 141h |
215 000€
Piper PA34 Seneca III SP-CSL
| Location | Poland |
| Year | 1981 |
| TTAF | 6457h |
| Engines TSO | Check details |
| Propellers TSO | Check details |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie