Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Cessna 182T SP-THD
Cessna 182T SP-THD
SOLD
- Location:Poland
- Year:12/2019
- TTAF:290h
- Engine TT:290h
- Propeller TSO:290h
Offer highlights
| Very rare on market Cessna 182T like new | |
| G1000Nxi | |
| Low time | |
| Very good technical and visual conditon | |
| Based in Europe | |
| EASA registration |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 12/2019 |
| TTAF | 290h |
| Serial number | 18283093 |
| Registration | SP-THD (EASA - POLAND) |
| History | First Owner Produced 12/2019 Imported from factory in 03/2020 First registration in Europe 03/2020 |
| Type of flights | Private flights |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Owner | Owned by company - selling based on invoice |
| Availability | Immediately |
Interior
| Visual condition | 10/10 |
| Seats type | Luxor Leather |
Maintenance
| ARC | Valid ARC |
| Maintenance | PART145 |
| AD/SB | All AD's up to date |
Engine & propeller
| Engine model | Lycoming IO-540-AB1A5 |
| Engine serial number | L-37380-48E |
| Engine TT | 290h |
| Engine TBO | 2000h |
| Engine TSO | - |
| Last engine overhaul | - |
| Remaining hours on engine | 1710h |
| Remaining time on engine | 12 years TBO valid until 12/2031 |
| Propeller model | McCauley B3D36C431 |
| Propeller serial number | 190689 |
| Propeller TT | 290h |
| Propeller TBO | 2400h/6 years |
| Propeller TSO | - |
| Last propeller overhaul | - |
| Remaining hours on propeller | 2110h |
| Remaining time on propeller | Until 12/2025 |
Exterior
| Visual condition | 10/10 |
Additional information
| Taxes | Price + VAT (VAT rate depends of Buyer's status) |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Hangar | Kept in hangar |
| Damage History | No damage history |
| Documents since new | All documents since new |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
Avionics & equipment
| Avionics | Garmin G1000Nxi |
| NAV/COM1 | Garmin GIA63W |
| NAV/COM2 | Garmin GIA63W |
| Transponder | Garmin 345 |
| ELT | Artex ME406 |
| Autopilot | Garmin GFC700 |
| Additional equipment | Synthetic Vision |
| Additional equipment | Garmin TAS - Traffic System |
| Additional equipment | WX500 Stormscope |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
RECENTLY SOLD
Pipistrel Virus SW121 SP-ZDA
| Location | Poland |
| Year | 2019 |
| TTAF | 703h |
| Engine TT | 703h |
| Propeller TSO | 173h |
165 000 €
VANS RV7 SP-YLW
| Location | Poland |
| Year | 2018 |
| TTAF | 220h |
| Engine TT | 220h |
| Propeller TT | 78h |
25 000 €
PZL 101A Gawron SP-YFD
| Location | Portugal |
| Year | 1963 |
| TTAF | 4512h |
| Engine TT | TBC |
| Propeller TT | TBC |
REDUCED PRICE 150 000 €
AN-2P HA-EKS
| Location | Italy |
| Year | 1989 |
| TTAF | 411h |
| Engine TT | 210h |
| Propeller TT | 411h |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie