Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Cessna 172S Skyhawk SP-VEL
Cessna 172S Skyhawk SP-VEL
RECENTLY SOLD
- Location:Poland
- Year:2000
- TTAF:3332h
- Engine TSO:1343h
- Propeller TSO:98h
Offer highlights
| Cessna 172 S - the most popular version of 172 series | |
| Private use | |
| 8,33 Mhz and MODE S | |
| Very good visual and technical condition | |
| Bendix King KAP140 Autopilot | |
| VAT Paid |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 2000 |
| TTAF | 3332h |
| Serial number | 172S8510 |
| Registration | SP-VEL (EASA - Poland) |
| Type of flights | Private Flights |
| Owner | Private owner |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Availability | Immediately |
| Date of photo session | 09/2024 |
Interior
| Visual condition | 8/10 |
| Interior | Light grey / leather seats with grey paneling |
Maintenance
| ARC | Valid |
| CAMO | Under CAMO |
| PART | PART 145 |
Engine & propeller
| Engine model | Lycoming IO-360-L2A |
| Engine serial number | L-29009-51A |
| Engine TBO | 2000h/12 years TBO |
| Engine TSO | 1343h |
| Propeller model | McCauley 1A170E/JHA7660 |
| Propeller serial number | VC127 |
| Propeller TSO | 98h |
| Propeller TBO | 2000h/6 years TBO |
Exterior
| Visual condition | 9/10 |
| Painting | White painting with blue and yellow stripes |
Additional information
| Taxes | VAT Paid |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Damage history | Known damage history |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
Avionics & equipment
| COM1 | KRT 2 (8.33 kHz) |
| NAV/COM2 | 2 x BendixKing KX155A |
| Audiopanel | BendixKing KMA26 |
| Transponder | BendixKing KT76C |
| ADF | BendixKing KR87 |
| Autopilot | KAP140 |
| ELT | ELT |
| Aditional equipment | Davtron M803 |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
REDUCED PRICE 150 000$
PZL 104M Wilga 2000 SP-RGR
| Location | Poland |
| Year | 1996 |
| TTAF | 1118h |
| Engine TSO | 356h |
| Propeller TSO | 5h |
110 000 Euro
WSK MIELEC AN-2P SP-FUN
| Location | Portugal |
| Year | 1986 |
| TTAF | 2473h |
| Engine TSO | 604h |
| Propeller TSO | 999h |
REDUCED PRICE 150 000 €
AN-2P HA-EKS
| Location | Italy |
| Year | 1989 |
| TTAF | 411h |
| Engine TT | 210h |
| Propeller TT | 411h |
REDUCED PRICE 110 000 €
VIPER SD4 RTC SP-NWC
| Location | Poland |
| Year | 2017 |
| TTAF | 1225h |
| Engine TT | 1225h |
| Propeller TT | 1225h |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie