Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Piper PA32-260 Cherokee Six CS-ALF
Piper PA32-260 Cherokee Six CS-ALF
SOLD
- Location:Portugal
- Year:1966
- TTAF:3560h
- Engine TSO:3h
- Propeller TSO:3h
Offer highlights
| Only 3h after Engine overhaul | |
| Only 3h after Propeller overhaul | |
| Very nice VFR cruiser | |
| 260hp engine |
Main information
| Location | Portugal |
| Year | 1966 |
| TTAF | 3560h |
| Serial number | 32-631 |
| Registration | CS-ALF (Portugal - EASA) |
| Type of flights | Private flights |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Availability | Immediately |
Interior
| Visual condition | 9/10 |
| Seats type | Leather |
| Interior color | Brown |
Maintenance
| ARC | Ready to fly |
| Maintenance | PART 66/PARt 145 |
Engine & propeller
| Engine model | Lycoming O540-E4B5 (260hp) |
| Engine serial number | L-14692-40 |
| Engine TSO | 3h |
| Engine TBO | 2000h |
| Last engine overhaul | 09/2017 |
| Remaining hours on engine | 1997h |
| Propeller model | Hartzell KC-C2YK-1BF |
| Propeller serial number | CH37528B |
| Propeller TSO | 3h |
| Remaining hours on propeller | 2397h |
| Propeller TBO | 2400h |
| Last propeller overhaul | 09/2017 |
Exterior
| Visual condition | 9/10 |
| Paint color (paint scheme) | White |
Additional information
| Taxes | Price + VAT (VAT rate depedn's of Buyer's status) |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Hangar | Kept in hangar |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
| The plane is used on an ongoing basis, component times will vary depending on the number of flights performed. | |
Avionics & equipment
| COM1 | Trig TY96 (8,33) |
| NAV | Bendix King KNS80 |
| Transponder | Trig TT31 (MODE S) |
| AudioPanel | KMA24 |
| ADF | Bendix King KR85 |
| ELT | Artex ME406 |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
SALE PENDING
Cessna 172RG SP-POR
| Location | Portugal |
| Year | 1980 |
| TTAF | 7788h |
| Engine TSO | 364h |
| Propeller TSO | 0h |
1 200 000 $
Piper M350 SP-HTX
| Location | Poland |
| Year | 2019 |
| TTAF | 496h |
| Engine TT | 496h |
| Propeller TT | 496h |
REDUCED PRICE 150 000$
PZL 104M Wilga 2000 SP-RGR
| Location | Poland |
| Year | 1996 |
| TTAF | 1118h |
| Engine TSO | 356h |
| Propeller TSO | 5h |
REDUCED PRICE 237 000 €
XtremeAir XA42 SP-TOL
| Location | Poland |
| Year | 2014 |
| TTAF | 452h |
| Engine TT | 452h |
| Propeller TT | 57h |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie