Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
XTREMEAIR XA-42 SP-GTR
XTREMEAIR XA-42 SP-GTR
SOLD
- Location:Poland
- Year:2016
- TTAF:136h
- Engine TT:136h
- Propeller TSO:0h
Offer highlights
| Very low time | |
| Just overhauled propeller (6 years TBO) | |
| Very good technical and visual condtion | |
| Well equipped | |
| VIP Leather interior |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 2016 |
| TTAF | 136h |
| Serial number | 139 |
| History | First Owner |
| Type of flights | Private aerobatic flights |
| Reason of sale | Other project in progress |
| Owner | Private company - selling as a company |
| Availability | Immediately |
Interior
| Visual condition | 10/10 |
| Interior scheme | VIP Leather interior - Black and grey |
Maintenance
| ARC | Curren ARC |
| PART | PART 66, PART 145 |
| AD/SB | All AD's mandatory SB's up to date |
Engine & propeller
| Engine model | Lycoming AEIO-580-B1A |
| Engine serial number | L-466-79E |
| Engine TT | 136h |
| Engine TBO | 1400h/12 years |
| Remaining hours on engine | 1264h |
| Remaining time on engine | Until 04/2028 |
| Propeller model | MT Propeller MTV-9-B/C203-20d |
| Propeller serial number | P-880-5 |
| Propeller TT | 136h |
| Propeller TBO | 2000h/6 years |
| Remaining hours on propeller | 2000h - after overhaul |
| Remaining time on propeller | Until 03/2026 |
Exterior
| Visual condition | 10/10 |
| Paint color | White, red, black |
Additional information
| Taxes | Price + VAT |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Hangar | Kept in hangar |
| Documents since new | All documents since new |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
Avionics & equipment
| NAV/COM | GARMIN GTN 635 |
| Transponder | GARMIN GTX 33 |
| Intercom | PM 1200 |
| Encoder | ACK A-30.9 |
| ELT | Kannad 406 AF Compact |
| MFD - Engine Monitor | MVP 50P |
| Compass | PAI 700 |
| Instruments | 2x Airspeed indicator 2x Altimeter 1x G-Meter Falcon 1x Stopwatch mechanically |
| Additional equipment | Smoke system, electric refill, 27 liter capacity, smoke refill hose |
| Additional equipment | 12 volt power socket rear |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
Inquiry
PZL Mielec M20 Mewa SP-FMF
| Location | Poland |
| Year | 1991 |
| TTAF | 1946h |
| Engines TT | 1757h |
| Propeller TSO | 2h |
COMING SOON
PZL-Okecie 110 Koliber 150 SP-ARS
| Location | Poland |
| Year | 1985 |
| TTAF | 3509h |
| Engine TSO | 2481h |
| Propeller TSO | 2481h |
RECENTLY SOLD
Tecnam P2008JC SP-SIE
| Location | Poland |
| Year | 2016 |
| TTAF | 1623h |
| Engine TT | 1623h |
| Propeller TT | 1623h |
REDUCED PRICE 150 000$
PZL 104M Wilga 2000 SP-RGR
| Location | Poland |
| Year | 1996 |
| TTAF | 1118h |
| Engine TSO | 356h |
| Propeller TSO | 5h |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie